Mit der neuen BMW 325i Challenge will die NLS gezielt Hobbyfahrer und kleinere Teams unterstützen. Die Klasse basiert auf dem BMW 325i (Baujahre 2004–2011), einem beliebten Fahrzeug im Breitensport. Laut Mario Hermani, Techniker der VLN, sind rund 100 dieser Fahrzeuge noch einsatzbereit. Um die Teilnahme zu erleichtern, wird das Nenngeld möglichst niedrig gehalten, und das Reglement orientiert sich an der kostengünstigen V4-Klasse.
Breitensport als Herzstück der NLS
VLN-Geschäftsführer Mike Jäger betont die Bedeutung des Breitensports: „86 Prozent unserer Fahrer starten ausschließlich auf der Nordschleife und betreiben den Motorsport als Hobby.“ Zwar habe sich der Breitensport in den letzten Jahren verändert, da viele Fahrer professionelle Teams beauftragen. Dennoch wolle die NLS den ursprünglichen Spirit der Garagenteams wieder stärker fördern.
Weitere Maßnahmen in Planung
Zusätzlich zur BMW 325i Challenge plant die NLS Vereinfachungen im Gruppe-H-Reglement, um den Einstieg in den Motorsport zu erleichtern. VLN-Sportleiter Christian Vormann erklärt, dass derzeit an weiteren Konzepten gearbeitet werde, um den Breitensportcharakter der Serie zu unterstreichen. Details hierzu sollen bald veröffentlicht werden.
Fazit: Rückkehr zu den Wurzeln
Mit der Breitensportoffensive 2025 will die NLS wieder stärker auf Tradition und Leidenschaft setzen. Die neuen Maßnahmen zielen darauf ab, den Motorsport auf der Nordschleife für Amateure und kleinere Teams noch attraktiver zu machen. Die Saison verspricht spannende Entwicklungen und eine Rückbesinnung auf die Wurzeln des Breitensports.
